スカイライン GT-RのR32・純正マフラー・等長フロントパイプ・マフラーサウンドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのR32・純正マフラー・等長フロントパイプ・マフラーサウンドに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのR32・純正マフラー・等長フロントパイプ・マフラーサウンドに関するカスタム事例

2021年04月18日 16時54分

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m_nagashio日産 スカイライン GT-R

はじめまして。R32 4枚歴27年。 車歴はS13K’s・P10・HCR32×3・ER34×3・ER32改・HNR32改・ECR33・BNR32・S14改。 最初のHCR32以降、1度も32の4枚を切らした事はありません。 今後はBNR32とHNR32改をいかに綺麗に維持していくかに力を注いでいきます。 皆さま、よろしくお願い致します。

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皆さん、こんにちは🌞
BNR32純正マフラーを綺麗にして取付け完了しました♪

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シルバーと艶消しブラックの耐熱スプレーを各1本ずつ使いました。
施工が楽な焼付けの必要の無い物をチョイス。

中間タイコはSUS製のようなのでスコッチブライトを数種類使い研磨〜仕上げました。

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テールフィニッシャーはブルーマジックで磨きます。
経年劣化で点サビ?が出てしまっていますねぇ⤵︎

後日、気に入らなかったので取外しました。
現在、メッキ加工に出しております♪

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遮熱板は洗浄のみとしました。

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なかなか良い感じなんじゃないでしょうか!

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ドーン!完成です♪

genuine‼︎

期待値を振り切るナイスサウンドなんですけど🤣
まさかの純正マフラーが最高音質!
今までやってきたことは一体なんだったのでしょう😂
お世辞抜きに音質は最高です。音圧が少し物足りないくらい。
70φなので1速2速と低速トルクモリモリで出足が進む進む。
凄いぞ純正マフラー!フジツボ製との噂も。

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タイコが全くと言っていいほど主張しないのでリアビューは一変します。とても新鮮でかつ美しい🤤

マフラーひとつから当時の開発者達は全力で製作しR32をこの世に送り出してくれたのだなと、暫くこの位置から動けず感慨に浸りました。
私の人生に彩りを与えてくれる車。それがR32。

さて、そろそろ本当にネタがありません😅が来週もドーンといきましょう♪

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スカイライン GT-R BNR32

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