ランドクルーザープラドの285/70R17・ワイトレ30mm・8J+20・マウントカット・DELTA FORCE OVALに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザープラドの285/70R17・ワイトレ30mm・8J+20・マウントカット・DELTA FORCE OVALに関するカスタム事例

ランドクルーザープラドの285/70R17・ワイトレ30mm・8J+20・マウントカット・DELTA FORCE OVALに関するカスタム事例

2026年07月09日 06時06分

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jawa トヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W

150プラドの納入と共に始めました。 前車はWRX STI(GRB)

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30mmワイトレをかましました!285/70/17 8j+20
前後ともにフェンダーから-5から+25になりました。この比較写真だとあんまりわからない?上が追加後です。

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こうやってみるとバチバチはみってますね。
今回はハンドリングの検証です。ワイドフェンダー買ってから、不満を覚えてしまったら手痛い出費になるので…
結果としては全く違和感なしでした。WRXを乗っていた時にはオフセットの違いをけっこう敏感に感じましたが、プラドの場合、ほとんど影響なしです。

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フェンダーライナーの加工はヒートガンではなく、取付位置の変更で回避しました。
バンパーの既設穴から20mmぐらいオフセットしたところに穴を開け直しします。
穴位置の変更は矢印の2ヶ所です。
バンパー側とこの変な皿側です。
ヒートガン使わないので、失敗の恐れはほとんどないです。

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こちらも無傷という訳には行かず、端部を切り飛ばしました。

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マウントも当たってはいないのですが、ギリギリなのでカット。溶接にかかっていない端部なので、気にしないってことで…
カット後はタッチペンで錆止め。

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今さらですが、黒耳にしました。家族の評判は悪いですが、どうでしょう・・

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ランドクルーザープラド TRJ150W

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ランドクルーザープラド GDJ150W

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仕事帰りにいっぷく🚬 忙しくてどこも出かけてないなぁ🤥チョロQ これ流行り?

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2026/11/04 23:24
ランドクルーザープラド TRJ150W

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お気に入りの撮影場所少しづつ理想形になってきたか…

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ランドクルーザープラド TRJ150W

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