カマロのカマロ・DIY・アメ車・オイル交換・オイルフィルター交換に関するカスタム事例

今日はエンジンオイル、エレメント交換とボンネットラッピング剥がしと洗車をしました！

ドレンボルトは車両右側にあったため、車体を左に浮かしオイルを抜きました(^^)
次はエレメント交換(^ ^)

ここで事件発生！！！
普通なら24N程度で締め付けられてるはずなので
フィルターレンチで簡単に緩むのですが、
びくともせず、フィルターレンチが少し舐めてしまい、
ダッシュで汎用タイプのチェーンレンチを購入！
が、しかしチェーンレンチよりトルクが勝ってしまい
チェーンレンチがどんどん食い込んでいき無残な姿に。。。フィルターに穴が開いてしまいそこからオイルがドバドバw
試行錯誤やっとの思いで取れたのですが、取れた時にはオイルは抜けきってました！
ディーラーの整備の人まじで閉めすぎですからw
やっぱり自分でできることは自分でやったほうがいいですね！
自分が一番信用できる(o^^o)

オイルを抜き、エレメント交換後オイルを注ぎオイル交換完了！
そのあとはボンネットラッピングを剥がしました(^ ^)

洗車をし友達のVOXYと撮影！
波乱万丈な1日になりました🇺🇸✨
今後とも心機一転したカマロ をよろしくお願いします！！