S660のパーツ取り付け・整備記録・エスロク・グレッディ・ブーコン取り付けに関するカスタム事例

今日はブースト計＋ブーストコントローラー(profec)＋オマケでレーダーの取り付けを行いました。

あ、ちなみにヒナクリ付いてます。

おそらく僕のように自力でEVCやらprofecやらのブーストコントローラーを取り付けたい方もいると思うので、取り付け方法を書いときます。

肝心の取り付け方法の記事がどこにも無いんですよね😅

profecの場合、3つの箇所から配管をする必要があります。
①サージタンクからブースト圧
②アクチュエータ
③タービン

アクチュエータとタービンの間にはよく分からないチャンバーとブローオフと繋がっている方とはまた違うソレノイドバルブが居るので、そのせいでどう配管するか混乱しがちです😅

青いメクラキャップをしているところがソレノイドバルブです。

上側にアクチュエータからの配管。(アクチュエータとソレノイドバルブの間に得体の知れないチャンバーがあるので、アクチュエータ→チャンバー→ソレノイドバルブって言う感じの構図ですが。)

下側にタービンからの配管。
それぞれのホースを抜いてメクラキャップで栓をします。

そして、profec用のソレノイドバルブにそれぞれのパイプを配管します。
僕は見た目にこだわる為に赤いシリコンホースに換装しました。

ソレノイドバルブの横にブースト計のセンサーを設置。
サージタンクから配管してます。

もう1箇所profecのセンサーにもブースト圧を検知させるために配管しないといけないので、t字の分岐するヤツで配管を分岐。

profecのセンサーはこの青丸のところに隠れてます。

ちなみにブローオフバルブは大気開放なので、ブースト圧の行く先はソレノイドバルブでは無くブローオフバルブそのものです。

なんやかんやで完成。
見た目もいい感じです。

…と、電装を弄ってたので別のところにオイタしたのか、スマートキーシステム警告灯というのが点灯して運転席側のドアロック＋ドア解除が効かなくなりました…。

とある方によるとスマートキーユニット触ってしまったのではないかとのことなのですが、どなたかわかる方居ますか…。
ディーラーはあいにくGWなのでお休み中です🥺

そんなことはさておき、納車日の4/29は彼女と付き合って300日の記念日でした😍

彼女の家にお邪魔してお寿司を頂きました。
美味しかった〜〜〜〜〜。

納車して3日、走行距離300km。
ガソリンメーターがゼロになってガス欠ギリギリまで粘って燃料をスッカラカンにしました。

理由はハイオクを入れるためです。
これでプラグ交換とフラッシュエディターが入れれます。