レガシィツーリングワゴンの北海道・DIY・ホイール交換・車高調整・サスペンションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンの北海道・DIY・ホイール交換・車高調整・サスペンションに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンの北海道・DIY・ホイール交換・車高調整・サスペンションに関するカスタム事例

2020年06月02日 19時03分

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104(toshi)スバル レガシィツーリングワゴン BP5

北海道(道央)スバル車(BP)中心に、フォローさせて頂きます。 フォロー&フォロワーは、コメント下さったら、遅くなるかもしれませんが、コメントします。

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CTの皆さん、こんばんは😄
久しぶりにBP始動しました、動けなかった理由は下で、アップします。

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ホイール付けたら、タイヤ擦るので爪折機、購入しました。

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日曜日の夕方に来たので、日曜日は準備して終わり

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昨日の夕方から本格的に、爪降りしました。

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少し塗装剥げたので、修正してからシリコンリーラントしたて、右だけしかできませんでいたが、これで、トップ画面の試運転したました。

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上からだとこんな感じです、ナチュラルブリスターになりました、少し歪んですけどね。

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こんな感じで、左もやらないとダメですね。
フロントも擦れ音するのでやって、キャンバー少し戻したいですね。

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試運転しないと色々わからないですね。
多分、左やらないと人乗ったら、擦りますね。

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