インプレッサ WRX STIのブローオフ・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのブローオフ・DIYに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのブローオフ・DIYに関するカスタム事例

2019年07月04日 21時54分

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ゆっきースバル インプレッサ WRX STI GVB

マーチ12SR(K12)→インプレッサ wrx sti(GVB C型) ジャンル問わずクルマが好きなのでフォローしてください♪

インプレッサ WRX STIのブローオフ・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ボーナスが入ったのでハイプレッシャーバイパスバルブを購入しました。

当初は実家のBHにコトスポーツの純正強化ブローオフを付けているので、GVにも同じメーカーにしようかと思っていました。

悩んでいた時に奥さんがどうせ買うならいいのにすれば?と一言でPROVAにしました笑

取り付けの際、GV/GR用を使う予定でしたがネジがなめてしまったので、中古で入手したGD用を流用しています。

ガスケットも再利用しています。

取り付けた感想として
低中速トルクが上がってレスポンスが良くなりました!
燃費も気持ち良くなりました!

値段は張りますが、それなりの効果はあります。

インプレッサ WRX STIのブローオフ・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ブラックアルマイト加工されているので高級感が出たような気がします笑

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