スイフトスポーツのコーナーウエイト・アライメント・オッサンが作りたいように自由に作る仕様・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例
2021年12月17日 22時39分
shinpaoyajiスズキ スイフトスポーツ ZC31S
コツコツやってます、スクエア ハイパーエンジニアリングです♪ 基本‘走らせる’車が好きなジイさん1人でやってます。 毎日毎日バタバタしていて仕事とSNS書くのが精一杯の日々ww あっ❗️じーさんなんで＇フォロー＇とか＇フェロワー＇とかよく分かっていませんw・・すいません。。 バス釣り＆ボートも自転車も趣味です♪
久しぶりに倉庫からコーナーウエイトゲージを引っ張り出して
計測。
車高を調整してウエイト合わせます。
ストリートカーは前後左右を合わせるのはほぼ不可能、注目するのは'クロス'と言われるX軸、ここを49%以上に合わせるのが大切。
この後、試走チェック…かなり良くなった
スプリングはフロント8kgf、リア10kgfのENDLESS X Coil。
クスコスタビバーは使用用途は違う目的で導入、リアの安定感は増し増しになった。
