スープラのマフラー・トランクスポイラー・ブレーキパット・WRX STI・スープラに関するカスタム事例

まだ納車前ですが、我慢出来ずにいろいろ買ってしまいました。

まずは、HKSスーパーターボマフラー。

前車、WRX STIでも愛用しており、静かで良い音でしたのでリピートしました。
ただスープラのは高い…WRXの1.5倍もする。

本当は有名なアクラポビッチのマフラーが欲しかったのですが、そもそもSZ系には設定が無いのです。
悲しい…

でも仮に設定があったとしても高くて買えませんので結果オーライかな。悔しいし、そーいうの。

続きまして、TRD トランクスポイラー。

……嘘です。

トランクスポイラーのくせに、これこそ高すぎです。22万て…ヤバイよ。たぶんテープで貼るやつよ、コレ。ガチカーボンにしてもさ。

どうせ紫外線に負けて白くなって最後にはベリベリになるんだよ。

他、フロント35万、サイドスカート39万、サイドガーニッシュ41万、リアスカート18万、ドアミラー11万、ホイール70万…と、外装だけで240万弱です。

車1台買えちゃう。TRDで武装しているオーナーさんがホント羨ましい。

そこで銭無しの自分に合うモノを探していたら…

MAX ORIDO トランクスポイラーを発見！

でもスープラのだから、そこそこ高いんでしょ？

…ぃや、めっちゃリーズナブルでした。
織戸さんの良心を感じます😂

あ、FRPだからかw

最後に、DIXCEL ブレーキパット M Type。

ダストが酷いとのことでしたので、予め低ダストのものへ交換。

評判良いみたいですね！GRガレージにも勧められされました。どうせサーキット行かないし。

SZ-RですがキャリパーがRZ用のブレンボですので、そちらを注文しました。

以上、全て納車前に全部取り付けてもらいます。後は維持管理に徹底します。