ノートのヨメニスモライダー・テスト走行・思ったより燃費は良かった・補強も脚もバランス悪くてダメ・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのヨメニスモライダー・テスト走行・思ったより燃費は良かった・補強も脚もバランス悪くてダメ・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例

ノートのヨメニスモライダー・テスト走行・思ったより燃費は良かった・補強も脚もバランス悪くてダメ・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例

2020年10月20日 17時24分

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shinpaoyaji日産 ノート E12

コツコツやってます、スクエア ハイパーエンジニアリングです♪ 基本‘走らせる’車が好きなジイさん1人でやってます。 毎日毎日バタバタしていて仕事とSNS書くのが精一杯の日々ww あっ❗️じーさんなんで'フォロー'とか'フェロワー'とかよく分かっていませんw・・すいません。。 バス釣り&ボートも自転車も趣味です♪

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今日は休んで走行テスト😊

約4ヶ月まともに休んで無いから、プチ旅ついでにムスコの食料を調達して岡山に送ります♪

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ムスコの好物'コケコッコー共和国'の冷食を買い出し。

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更に好物の大内山牛乳のプリンも送ります😊

大内山牛乳のスタッフのオネーさんはいつも親切、在庫ではなく明日作った新鮮なやつを送ってくれる・・ここマジオススメです♪

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紀北町の峠の途中で休憩。

ここからダウンヒルの峠、遅い車をやり過ごしてテストで下ります😊

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オートクルーズが途中で使用不可に。。

燃費は落ちるな。。

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379.1kmを走り給油19.49L・・・19.45km/L‼️

すごいなこの子・・やる気スイッチも4回使ったし、帰りの高速まぁまぁ踏んだぞ。。

40Lで岡山往復可能じゃん。

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ボディと脚は残念な結果に。。

まぁ期待はしていないから一から考え直しだな。

下りのワインディングはボディヨレヨレでタイヤマトモに使えんし、高速はワダチでヨレヨレで落ち着いて乗っていられない。

ボディの純正鉄板はまだまだ丈夫見たいだけど対策しないとなぁ。。

あっちなみに・・写真はいっぱい撮れた😅

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