アルトのマキタ充電工具・充電式空気入れ・マキタ18V・空気圧調整・エアゲージ大事に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトのマキタ充電工具・充電式空気入れ・マキタ18V・空気圧調整・エアゲージ大事に関するカスタム事例

アルトのマキタ充電工具・充電式空気入れ・マキタ18V・空気圧調整・エアゲージ大事に関するカスタム事例

2024年05月04日 21時16分

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しゅんスズキ アルト HA24S

今年で28年の付き合いの相棒のグロリアワゴンを乗っております もう大体やり尽くしてます なので、ただで貰ったアルトをオモチャにしてましたが、事故ったので2号機買いました 元々整備と自動車開発の仕事を計20年程やってました ガラス屋さんの領域、タイヤの組み換え以外は、基本的に何でもやります 上記の事もたまにやったりしますが(笑) フォローは基本無言ですみません フォローされたりイイねして頂いたら基本フォローさせて頂きます コメントには極力返事はさせて頂きます

アルトのマキタ充電工具・充電式空気入れ・マキタ18V・空気圧調整・エアゲージ大事に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前々から気になってたコレ、思い切ってAmazonで買ってみました。

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とりあえず作動音はかなりやかましいので、住宅街で使用するには、時間帯には注意ですね。

最も気になってた所の、デジタル表示ってどーなんかな、、、?
信用出来るのかな、、、?

って思いきや。

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整備時代に使用してた、信頼性の高いアナログエアゲージと比較。

これがほぼほぼ、正確でした!
すげ~。

誤差レベル程度のズレですかね。

測定値をなるべく正確に読むには、エア注入を止めて、その後少し表示のエア圧が下がるので、数秒様子見して落ち着いた値が現状のエア圧となりますので、そこだけ注意すれば大丈夫かなと。

セット直後、注入前の圧力はそのままほぼ正確に出てましたね。
何回か、アナログエアゲージで測定→マキタ空気入れ繋いで確認をやってみましたが、測定値はかなり正確でした。

本体だけなら8000円しないですし。
久々に大当たりな買い物でした~!

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