プリウスの車高調整に関するカスタム事例
2018年10月11日 19時19分
B14 BSS ローダウン 乗り心地良し ハンドルセンターはまた後日 奇跡のアライメント0mm 11mmワイドトレッドスペーサー ツライチにはならず 純正ハブボルトの加工に疲れる
2018年10月11日 19時19分
B14 BSS ローダウン 乗り心地良し ハンドルセンターはまた後日 奇跡のアライメント0mm 11mmワイドトレッドスペーサー ツライチにはならず 純正ハブボルトの加工に疲れる
30プリウス前期を納車した直後からお世話になってるENEOSウイング 西○○野 TS店で今回もオイル交換とエレメント交換とタイヤの空気圧チェックとエンジン...
こんにちは〜 いつメンnobuさんとの いつものランチオフ! 間違わなくなりました〜 本日は小麦堂、 旨塩汁うどん大盛り! 深谷ネギ天ぷらサービス! 美味...
レクサスホーンとレクサス「風」ホーンって全然違うんですね😇 以前の車はレクサス風だったのですが今回はレクサス純正ホーンにしました👍🏽
昨日投稿した続きですが説明書にも車両側5ピンにとあるのですが28ピンから5ピンにどう繋げろと? 因みにちゃんと30プリウス用の買ってます。車両側の車速、パ...