S2000の愛車のお尻はこんな感じ・AP1・エンジン掛からない…に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000の愛車のお尻はこんな感じ・AP1・エンジン掛からない…に関するカスタム事例

S2000の愛車のお尻はこんな感じ・AP1・エンジン掛からない…に関するカスタム事例

2022年12月25日 19時47分

やんのプロフィール画像
やんホンダ S2000 AP1

S63FC3S、GT-X? H12FD3S、タイプRB セブン乗りの方、フォロー宜しくお願いします。こちらからの無言フォローお許し下さい。 色々情報頂ければ嬉しいです。 3年乗ったFDはドナドナされて、次はS2000。 超ボロいんでぼちぼち直すか、騙して乗るか。 あと、タクシーみたいなのもかっちゃいました。 こっちも落としたり、ホイール変えたり、ぼちぼちやって行きます。

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こちらも過去画
なんちゃってFD(AT)売って、替わりに買ったこれ。
車検切れるまで乗って手放すつもりが、結構手間掛けて車検取って維持してます。
色々部分が普通な人の感覚だと駄目なんだけど、昭和のボロい車に何十台も乗り継いで来た自分的には許容範囲。
DNA受け継いでる息子がそこそこ乗れるようにしてくれてるから有難い😁

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車検非対応なんですね😓
3ヶ月程前に外環の下を走ってたら、白バイに追っかけられた😑
先導されて越谷の署まで行って音量測定されたら…
何と110dB
そりゃアカンでしょ😅

結整備費不良切られて散々でした。
で、帰りに寄ったスーパーでセルモーターが回らなくなってJAFのお世話に😔
その後、各リレー、ヒューズ交換したけどエンジン掛からず☹️
セルモーターまで新品手配したけと結局はスイッチの樹脂部材の破損とか
☹️
まぁ大事にならなくて良しとするかだわな。
結局はインナーサイレンサー買ってグラスウール巻いて対応したらしい、

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