フォレスターの被災された皆さまお見舞い申し上げます・DIYオーディオ・エンクロージャー・AutoFitLabo・カーオーディオに関するカスタム事例

みんカラばかりでカーチューンにはほぼ投稿していなかったので、お盆休みの暇に任せて貼り付けます。

オンダッシュスピーカーは年に何個も取り替えるのですが、今はMSタマネギというヤマハの振動板を使ったホーム用です。

AutoFitLaboによる3Dプリントなエンクロージャーはとても気に入っています。これはVer2なのですが、座面が高くて視界の広大な車に限られますね。

ダッシュボードをかわさなくていい助手席側は、お任せで作って貰った造形です。

取り付けたまま🔉を交換出来るなんて夢みたいです。アダプタを作って貰ったので次は違うスピーカーが取り付け予定です。

タンバンのカスタムモデル、音工房ZのZ-Modena Mk3です。カーオーディオ用は高いのでいつも安いユニットを使うのですが、気に入った音が出たら満足して、きっとまた違うユニットにするでしょう。

Ver2のエンクロにマークオーディオのMICAな4インチを取り付けた様子です。

サイズアップすると高域の伸びが無くなった為、TWにAMTを追加していました。3インチで充分だと感じる時は外しています。

外すとアンプのchが余るので、ブリッジにして左右モノラルに変更。3インチであってもアンプの電源負担が半分になったりアンプ内部で左右に漏れなくなるので、音質は結構な変化を見せました。

ブリッジは動きにくいミッドバスにやるものだと思っていましたが、ダンパーの硬いスピーカーである場合は効果的です😃

右側がVer1です。少し運転席から見てエンクロの左上が張り出しているので、今のVer2へ変更しました。

最近のトール型軽(スペーシア等)はフラットで広大なので、問題なくおけそう。センターメーターの車種であればもっと奥に遠ざけて置けますね👀

3Lという容積があるのですが、4インチは種類が少なくて吸音材を入れる事も考慮すると3インチまでが無難に使える印象です😅