S2000の鮭釣り・積みパーツ消化・気分転換・MTに関するカスタム事例
2020年09月21日 15時12分
写真は自分で撮ってないのでmissyさんから拝借
お久しぶりです。
色々やって忙しかったので投稿出来ていませんでした。
昨日は小樽MT行きました。
ステアリング変えました
33π回しやすいです。
ホイールは気分転換で塗り直しました。
剥がし途中
リムーバーで塗料取ってペーパーあててパテ盛りして塗装へ
塗り中
塗り上がり
タイヤ組み、キャリパー交換
(手が汚くてキャリパーホイール交換中は写真撮らず、両方交換して思い出した頃に写真撮りましたw)
タイヤはNS2R(225/40/18)
キャリパーは4pod355ローター仕様
リアは330のローター大径化仕様
タイヤは255/35/18
ついでにハイパコ7インチ1000ポンド、Swiftアシスト4kg、CSO貫通ロアブラケットに仕様変更
弁当箱から無限エアクリに交換
これもなんやかんや二度と取り付け作業したくないですね
部品制度低い？個体差？取り付け凄い苦労する製品
こういうのは店にやってもらうのが正解なのかなって思いました。
吸気は後フロント側のプレート？、サムコホース、ビックスロットルで終わりに。
排気は60πのマフラーを次は70πにしようかな
昨日鮭釣り行きましたけど雷雨で逃げ帰りました。
次こそは釣りたい。
ロッド:モアザンブランジーノAGS1010M
リール:モアザン(メインpe1.5)
ロッド:ダイワよくわからん中古ショアジギロッド
リール:ロックで使ってたステラ16(メインナイロン5号)
