インプレッサ WRX STIのドラシャブーツ交換・タイロッドは別に・グリス固くなる夕方ね・ダメなのは、右デフ側だけに関するカスタム事例

先の投稿の通りドラシャブーツ交換しました

本来したかった、タイロッドエンドのオーバーホールも

先の投稿と同じパックリの図

してもらうの
するの
は好きだけど
なっちゃうのはイヤ

デフ側は抜けてくるので、タマタマ無くさないように
サークリップも外してクリーニング

ハブ側はまだまだ大丈夫そうで迷ったけど…
ここまでバラしたのでやっときます

バンドの爪起こして外す

小径の方をカットして古いブーツ抜く

サークリップで留まってるので、バラすよりグリス拭き取り、ブレーキクリーナーでじゃぶじゃぶ洗い流す

ドラシャ全体をクリーニングしたら

ハブ側用のグリス投入

画像無しw

ジョイント部分にグリス盛り、コキコキ動かして、中へ入れていく

何度繰り返し、入らなくなったら山盛りに持って、ブーツをはめる

ブーツはあらかじめ近く迄はめとくね

デフ側は抜けてくるのでデリケートな作業になります

先にバンドとブーツをドラシャにセットしてボールジョイントのインナー取り付け

アウターセットしたらボール入れるけど、そのままじゃタマタマポロリねw

画像のように、ボールポケットにグリス盛ってボールくっつけるね👍

ボール付いたら、デコレーションでモリモリ

デフ側用のグリスも別ね
NTNさんのグリスだけど、めっちゃ厳重、取説もついとる

でデフ側ブーツセットしたら出来上がり

じゃなく、バンドがまだ締まってないw

特殊工具入るので、明日Ｄラーさんでカシメて貰います(^^;