ランドクルーザープラドのDSP・HELIX DSP PRO MK3・PRS-D800・ACROSS750・ヘンテコRCAケーブルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザープラドのDSP・HELIX DSP PRO MK3・PRS-D800・ACROSS750・ヘンテコRCAケーブルに関するカスタム事例

ランドクルーザープラドのDSP・HELIX DSP PRO MK3・PRS-D800・ACROSS750・ヘンテコRCAケーブルに関するカスタム事例

2023年09月22日 01時35分

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まさトヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W

はじめまして!マサです😄 プラド乗りの先輩方よろしくお願いします。 見た目は出来るだけ純正ぽく、それでいてクオリティーを高くしていけたらなぁと思ってます。 カスタムと言っても、純正なのに本来設定なしみたいなやつなのでかなりの自己満仕様です(笑) TXグレードなので、まずは上級グレードをお手本に手を入れていきたいです😊 カーオーディオが大好きで自己流のDIYで色々楽しんでいます。 カーオーディオ好きな方とも繋がりたいです。よろしくお願いします!

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DSPの導入のための下準備を始めました。

DSPとミッドローのアンプ設置場所がどうやっても無いので、helixのアンプの上にボード作ってギリギリのクリアランスになるけど2階建て作戦で行くことにしました。

あ、結局スペースの問題からミッドローのアンプはPRS-D800にしました。
このアンプ以前に聴かせてもらったとき、前に出る音で押し出すパワー感とクリア感はD級ぽくなくて解像度が高いなーという印象でした。

このシステムでどんな音鳴るのかな?

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今回のRCAケーブルはACROSS750で構成しようかと思います。

このケーブル、確かもう手に入らないPCOCCの初期モデルなんですよね。

何故かいつか使うことがあるかも?と手元に残していたのですがやっと日の目を見る事ができました。

このケーブル、マイナーチェンジしてPCOCCじゃなくなったけどACROSS RR V2って名前だったかな?で継続販売してます。
マイナー後のケーブルも聴きましたが正直差がわかりませんでした(笑)
どちらも音楽性が上がると言うのか、楽しい音になる印象があるケーブルです。

特殊な形状のケーブルなので硬く取り回しは良くないですが、コスパ高く良いケーブルなのでご興味のある方は一度使ってみてください。

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ケーブルが特殊な形状と書きましたが断面形状はこんな感じで十字のフローティング構造でナンタラカンタラ…

ということみたいです。

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