RX-7のカッコイイFC保存会に関するカスタム事例
2023年07月24日 21時58分
土曜日、栃木にある道の駅思川で開催された、北関東セブンデーに行ってきました😁
☝️の3Cの方に誘われて、運転手として参加しました！
前期ワンオーナー、日本でこれしか残ってないレーシングビートバンパーなどなど…少し運転させていただくのが恐れ多いというか💦
とりあえず行きの半分、帰りは全部運転して、役目は全うしたかと😤
今回この車で、初めてFCのクルーズコントロールを経験させてもらいました！
今時のと違って、ほんとに勝手にアクセルペダルが動くことに感動しました😳
36年前にもこんなのがあったんですね…🤔
誘っていただき感謝です🙇
20台ちょっといたのかな？🤔
初めましての方含め、のんびり色んな人とお話できて楽しかったです😆
その前の週は、なす○んさんの横乗りで箱根セブンデイにも行きました！
写真の通り、ものすごい霧でした💦
油断して半袖1枚だと寒いくらいでした🥶
この時も比較的少人数だったので、皆さんとのんびりお話しできて楽しかったです🙌
そんなに遊んでばっかりで自分のFCはどうなのよ？っていう話ですが…
huziさんに手伝っていただき、エンジンが載っかって、夢中で作業していたら…
昨日復元完了しました😆
途中の写真は一切ありません❗😂
バラした時の逆手順でせっせと戻しました！
正直通線ルートが怪しい部分もありますが、ハーネスに負担掛けるような事はしてないし、とりあえず大丈夫でしょう…
まずはエンジンオイルを循環させるために、燃料ポンプのカプラーと、プラグを抜いた状態でセルでエンジンを回してやります。
圧縮掛かってないとセルの回りがめちゃめちゃ軽い😂
しっかり圧縮出てそうな、いいシュッシュッという音がしてるんじゃないでしょうか👌
この後もう少し回してエンジンオイル補充して、プラグを戻して、黄色の2極カプラーを短絡させてキーONで燃料ポンプを強制駆動させて燃圧を掛けて。
準備は完了❗掛かるのか⁉️
ドキドキしながらキーをひねると…
掛かりました❗😆
ついにこの時が😂
ブローしてから約7ヶ月半、長かった😂
掛かりはしますがアイドリングしてくれないので、タイミングライト買って点火時期の調整はとりあえず必須ですかね🤔
後はアイドリングとスロポジの調整して、プラグコードとプラグは新品にするくらいかな…？
車検に通ればいよいよ完全復活です🙌
ようやくまた走り出す日が近づいて来ました❗
