ロードスターの旧車トラブル・ロードスター ・ラジエーター・リザーバータンクに関するカスタム事例

旧車の洗礼を浴びてます
休みの日に出かけて駐車場にてボンネットからボコボコと音が🤔
何だなんだと見るとリザーバータンクが沸騰してる😳
ってか気泡でボコボコ
あっオーバーヒート起こしてる💦
ってな訳で始まりました旧車あるあるトラブル物語
さーどうなることやら🤔

問題のラジエーターキャップを外します
ボコボコなってる時は水温計は正常でした
ボコボコとなってる時もガスの匂いや油の匂いも無かった事を確認してます
先ずは疑うラジエーターキャップ
ここが劣化してると圧が逃げて吹き返す事があるのでチェック

赤いアルミはキャップを外しやすくするためのものなのか
又はファッションか🤔
まー付けてたほうがカッコいいのかなと
先ずキャップを調べる
錆もなくゴムの劣化もない
スプリングの硬さもさる🤔
だとするとガスケット抜けにによるガスが原因か？
でもガスの匂いがあるわけでもなくラジエーターを覗くと油が浮いてる訳でもない🤔

キャップ表示を見る限りでは規定のものである
何の問題もない🤔
なぜ気泡が出たのか考える
エアコンスイッチを入れた時になった気がする🤔
もしかするとファンが回ってなかったのか？
いや、ファンが回らなければ水温計が異常を示すだろう🤔
やはりキャップが原因なのか‼️

と

とりあえず素人なりの考えをしてる訳でして
これから安心して乗るためには一度車屋に預け調べてもらう事にしました

車屋と電話の話ではエンジンのガスケット抜け
それとヘッド歪み
まー最悪な事を優先したのだろう

兎に角見てもらって駄目ならエンジン降ろして
大丈夫だったらラッキーと👍

さー
旧車物語続くであります😁