レオのパパさんが投稿したエコドライブ・シエンタHV・得点・燃費に関するカスタム事例

エコドライブって正しいの？death👍➡️
借りた車でドラテクを磨こうシリーズvol.1
“シエンタHV！“
我が愛車セレナには装備されてないエコドライブインジケータを見ると必ず試してしまいます！大概の車種ではアクセルを1/32で、ブレーキを1/16でコントロールすると100点近い得点がえられるのですが、このシエンタは結構難しかったです！特にHV車は油圧ブレーキでは無く、ブレーキはスイッチみたいな役目ですのでごまかしが効かずエコの得点が上がりにくいです！我々世代の教習所で習ったポンピングブレーキはNGだし、カックンブレーキを防ぐ止まる寸前の緩めは減点対象です！
そこで素朴な疑問が湧いてきました！この神経を使う運転が本当にエコなのか試してみました！
（総合得点80点→燃費19.0km/ℓ）

いつもの運転で走ってみました！
（総合得点72点→21.5km/ℓ）
つまり神経使ってエコドライブを心掛けても必ずしも燃費には貢献してはいないことがわかります！但し車の不安定な挙動が無くなるので同乗者には優しい運転になると思います！
（まとめ）
ドライブテクニックはデータでは無いんです！車との対話が1番重要かと思います！自分の感覚を信じて精進していきましょう♪

（参考）Yahoo!ナビのデータ！
　　　　私の実力はこんなもんです！