クラウンセダンのプレシャスブラックパール・クラウン乗りと繋がりたい・RS advance・ARS220・ザイモールチタニウムグレイズに関するカスタム事例

今週末日曜日にクラウンに乗り換えて初めてのミーティングにお誘い頂いたので、予報見て今日の昼までの雨を見送って午後仕事までの短時間でさっと洗車。
ボンネット、フロント、ルーフだけワックス3度目施行。
サイドは明日以降時間出来たら施行します。

んで汗だくになってシャワー浴びて自分も綺麗になって午後仕事に向かいます。

そういえば、先日、急に「バッテリー充電中のためアイドリングストップ出来ません」表示が。
え？そんなに新車で直ぐにアイドリングストップに耐えられなくなる？
と思って充電器に繋いで2時間くらい充電しました。

GSユアサの380LN3-ISSが純正で搭載されてます。もっとも、2.5ハイブリッドや3.5ハイブリッドは違うサイズかもしれませんか、普通のアイドリングストップ付きガソリン車としては流石のバッテリー種類とサイズ。2月3日ラインオフに対してバッテリーは1月6日製。

60%くらいになってました。これっておそらく標準でしょう。80%まで充電しました。またアイドリングストップ使わないスタイルに戻ろうかな(笑)

このルーフの鏡面仕様！

黒色ってどんなんだろうってずっと思ってましたが、なるほど、これは病みつきになりそうです。

毎週火曜日は短距離ですが人を乗せるスタイルになったので、そういう意味でも乗り換えて良かったと思ってます。あまりにも厳ついので何度も覗き込まれては二度見されます。もう慣れました😅

日曜日は天気に恵まれるといいな☀️

関係者の皆さん、宜しくお願いします🙇