インプレッサ WRX STIのガリキズ補修・素人塗装・レイズグラムライツ・57エクストリーム・マスキング中に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのガリキズ補修・素人塗装・レイズグラムライツ・57エクストリーム・マスキング中に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのガリキズ補修・素人塗装・レイズグラムライツ・57エクストリーム・マスキング中に関するカスタム事例

2020年04月06日 20時30分

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スポロン スバル インプレッサ WRX STI GDB

パワーは純正で自分には十分過ぎなので、少ない予算で、諸先輩方の知恵を拝借して機関系はメンテナンスを中心に、内外装は純正の良さを生かしてかて最近の車の便利な機能や装備を後付け感が無いように、純正流用やあたかも始めからあるように仕上げる事を考えて行きたいです。

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以前買ったグラムライツの57エクストリーム✨

リムのガリキズ補修の為リムを残してマスキング🌀

残りのタイヤは新聞紙でカバーして、スポークはダンボールを丸く切ってカバーするかなぁ〜

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スポーク部のキズも慣らして、パテ入れせずに試しに筆で色を塗りをしてみたが遠目にみたら、分からないけど、近くで見たら分かる。(自分で塗ったら分かってるってのもあるけど…)

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スポークによって、目立ちにくい所や目立ちやすい所がるな💦

筆塗りではなくスプレーで塗装した方がわかりづらくなるのかな?

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リム部も、筆で試して塗りしたけど、中々いい感じがします。

のちのちプロに補修出す事を考えてキズを軽く慣らしてパテ埋め無しで塗装したけど、リムの感じを見るとパテ入れした方がよかったかな?

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