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エッセのDIY作業・ステアリング交換・OT-48に関するカスタム事例

エッセのDIY作業・ステアリング交換・OT-48に関するカスタム事例

2023年02月13日 00時20分

たかちんのプロフィール画像
たかちんダイハツ エッセ L235S

今はGDBインプで駆け回ってます MR-Sは降りて、ミラはブローしました!

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エッセちんのステアリング交換しました!
メーカー不明のサイズは多分320くらいの奴を友人から安く譲って頂きました
頑丈だし握りやすいので初めてのステアリング交換なら丁度良し!

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HKBさんのステアリングボスはエッセだとOT236が対応品らしいのですがこちらは8000円前後とちと割高
どうにかケチれないかと色々見ていたらOT48という品番ならちょっとの加工で3000円以下で取り付けられるとのことで購入
こちらはエアバックキャンセラーがついていないので自作か、買うかしないといけませんが今回はせっかくなので自作に挑戦
用意したものは
・OT48ステアリングボス
・5W2Ωのセメント抵抗
・ビニールテープ
・ステアリング
・ホーンボタン
・工具類

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OT48の加工はとっても簡単!
ホーン接点が邪魔なので引きちぎります

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接着剤でくっついてるだけなのですぐ取れます

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続きましてカバーの根本がが干渉しますので1段分カット
カバーは柔らかいのでカッターでいけます
ただ切りすぎると隙間が空いてダサいので注意

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あとは元々ついてた純正🍑を引っ剥がしてエアバックの配線に抵抗をぶっ刺してテープでぐるぐるにしてステアリング付け替えれば終わり!

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付け替えて気づいたこと!
めっちゃステアリング位置が前に出たのでスペーサーが欲しい!!!!
ステアリングセンターが出ねえw(多分アライメントが狂ってる)
作業手伝ってくれたNくん、ステアリング譲ってくれたRくんありがとう!

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エッセ L235S

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前の菊水を剥がして新しい菊水と上州夜艶會のステッカー貼ってみた🎵リア少しずつ厳つくなって良い感じです😆🎵🎵

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2025/07/24 21:36
エッセ L235S

エッセ L235S

久しぶりの投稿天気いいけど暑すぎる!エアコンが暑過ぎてなかなか冷えない

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エッセ L235S

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水切りモール交換品番はこれ窓開けて下から内装剥がしでこじれば取れるあとはハメるだけ

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2025/07/23 10:38

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