ソアラの縦構図で愛車・5月もよろしくお願いします・GWの過ごし方・ゴールデンウィークに関するカスタム事例
2026年05月05日 19時07分
ご覧いただきありがとうございます。 ソアラ愛は誰にも負けないと自負しています。 なので、こだわりが強い車作りをしています。好き嫌いが分かれると思いますが、ソアラ以外に乗っている人でも共感出来る人がいたら嬉しいです。 無言フォローの場合は、こちらからはフォローしませんので悪しからず。 あと現状に甘えず向上心がない人は苦手です。 ここを通じて、お互いが笑顔になりますように。 Instagramもやっています。 IDはark1jz です。
皆様今晩は。
GW後半いかがお過ごしですか？
家でゆっくりしてますか？家族サービスで出かけていますか？
自分はゆっくり家で過ごしています。
忘れた頃にインテリアの紹介のまとめです。
こちらに記録と皆さんの記憶に残ればと思います。
もし共感してもらえたら嬉しいです。
理解出来ないとこともあると思うので軽い気持ちで見て下さい。
ステアリング１つにもこだわりが詰まっています。
ベースは60系ハリアーに対応したREAL製のウッドコンビのステアリングです。
スイッチ類はZRT270系アベンシスの後期です。
流用される方でこの組み合わせは殆ど見たことがありません。
エアバッグのベースは60ハリアーでカバーは純正品ではなく対応した社外品です。
左側のオーディオ系スイッチはカロッツェリアのナビと連動しています。
クルコン作動(リミッターカット済)そしてスイッチのイルミネーションも点きます。
右側のスイッチは先進装備がソアラには付いていないので使えません。
レオスタッドのツマミはRSコンポーネンツ製です。車専用ではなく工業製品です。
イルミネーションと連動して下側にLEDを仕込んでいるので光ります。
プラスチックの部分のパネルは3Mのクロスヘアラインシートを貼ってます。
アクセル(寒冷地)とブレーキペダルはマークⅡの110系。フットレストはレクサスES Fスポーツの物を流用。
意外と違和感ないでしょう！？
この組み合わせも見たことがありません。
トランクオープナーと給油口のスイッチパネルは30系セルシオを流用。
(ぼんやり光るイルミネーショ付き)
昔真似される方がいてソアラのパネルにLEDを入れている方がいました。
何を見ていたのか知りませんが、それでは意味がありません。
ボンネットオープナーもトヨタの他車種流用です。
定番の20セルシオのインナードアノブと前期のドアロックLOCK文字入りスイッチ。
中期からコストダウンの為廃止されました。
前期のシートメモリーのだけのスイッチ。
助手席はLEXUS SCの運転席用。
まだシートの部品を入手していないので使えません。
20セルシオの集中ドアロックと助手席ウィンドウロックのスイッチの流用。
これは自然過ぎて気付かれることは先ずありません。
ドアミラーの鏡面を調整するツマミも工業製品です。
レオスタットと同じデザインのエアコン温度調整用ツマミとボリュームツマミ。
アナログ時計は多分中華製です。
2500ccのターボ車には設定がない電動チルト＆テレスコピックスを移植。
インテリアだけを見たらグレード(パッケージ)不明ですね。
シートカバーはDotty製のDIA-LUX本革パンチングモデル。
これがソアラが本来持ち合わせているラグジュアリーの雰囲気を上げてくれます。
これでシートカバーは3セット目になります。
ゲートシフトは希少の80スープラ用を使い、シフトパネルのシフトブーツはソアラのマニュアル用を流用。
エアコンパネルの液晶はブラック仕様です。あとはボタンを押すと操作音がします。これは前期だけの仕様です。
ディスプレイオーディオはスマホと連動出来便利ですが、取り付け位置はもう少し検討が必要です。
スマートフォンの置き場は、助手席のカップホルダーを取り外しマグネット式のホルダーを取り付けてスッキリさせました。
充電ケーブルもなるべく目立たないようにしています。
ケーブルをゴチャゴチャさせないのも案外重要ですよね。
照明付きサンバイザーは偶然手に入ったLEXUS SC用をベージュからブラックに塗装。
標準はダークグレーです。
センターバイザーも20セルシオ用を流用。
国内では使えませんがガレージシャッターのボタン付きです。
リアのウッドパネルはフロント用を流用して半埋め込み加工。
サブウーファーのスピーカーカバーは社外の高級サランネット(網)で貼り替え。
その他のスピーカーカバーも同じ。
スピーカーとエアピュリファイヤー一体型のリアスピーカーカバー。
花粉の時期は空気清浄機大変役に立っています。
これは最近流用したLEXUSの50系LS Fスポーツのアシストグリップです。
飾りで使うことは多分ありません。😅も
フロントシート目線から見た27年前の車になります。
(前期型からだと35年前のデザインになります)
オーナー目線になりますが、純正がいかに時代の先端を行ったデザインであったことが言えます。
まだまだ紹介したいところはありますが、皆さんから呆れられてしまうのでこの辺にしておきます。
もしこの中の部品の加工に興味がありましたら時間は掛かりますが施工いたします。部品を揃えてもらうのが条件になります。
送料も元払いで工賃もいただきますし、ノークレームノーリターンになります。
でも仕上がりの良さを実感してもらえたらと思います。
こだわりが詰まったインテリアを最後までご覧いただきありがとうございました。
速報。
GW中の作業報告です。
いつの間にかサイドブレーキレバーに傷が付いてしまったので、
いろいろ悩んだ結果、程度の良いベージュ内装の平成4年式UZZ30の本革サイドブレーキレバーを某オークションで購入して、染めQのブラックで塗装しました。
染めQで塗装すると半艶仕上がりになります。
一つ悩みが解消しました。
今は乾燥中で取り付けは少し間を空けてから取り付けます。
現状です。
少し擦り傷があります。
細か過ぎますか？
今度こそ最後までご覧いただきありがとうございました。😆
