オデッセイの維持りと弄り・ハイスパークイグニッションコイル・DIY・見えない所いじりがち・快適にストレスなく走れて煽られないファミリーカー作りに関するカスタム事例
2026年06月13日 23時00分
月一回しか開かない(笑) 車歴: RB1オデッセイ(黒)６年 カマロＲＳ(オレンジ)２年 ゴルフ６ＧＴＩ(白)３年 RB1オデッセイ(白)３年 RC1オデッセイ(白)21.9/11～ 二輪:08フォルツァ(黒×銀)６年 06T-MAX(蛍光ピンク)６年 北米仕様V-MAX (カーボン)３年目 あまり車関係の知り合い居ませんが宜しくお願いします✌️
こんばんは( ͡ ͜ ͡ )
近所の洗車場が数ヶ月改装で
使えなくて久々に初見の洗車場
に来てみました
てかもう暑くて昼間の洗車は
恐いです
今回の一品はこちら
ハイスパークイグニションコイルです
イジる場所が無くなってきたので
そろそろメンテも込めて
弄り×維持りの方を進めていきます
ついでにプラグも交換(NGKプレミアム推奨らしいです)
見た目はなんて事ないイグニッションコイルです。
ハイスパークと書いてあるくらいです
何やかんやで10万キロ超えたので丁度交換も頃合いやったと思います。
装着するとアガります( ◜ᴗ◝)
見えない所を変えるの好きなので(笑)
カバー付けたらもう分かりません(笑)
そんな事より触媒のカバー錆びてるし何とかせねば
深夜にノリで琵琶湖まで安全運転で試走に行きましたԅ( ิټ ิԅ)
効果はあります。
そりゃあ有りますよww
馬力が上がるって感覚より右足にダイレクトに車が反応してくれるようになった感じですかね
スロコンでは味わえないダイレクト感と言うのか。。。
説明難しい(笑)
まぁBR-ROMのハイオク仕様と相まって凄くバランスの良い乗りやすさになりましたね(言葉足らず過ぎる)
またそのうち更新します( . .)"
