デリカD:5の11インチリフトアップ・たまにはまともなカスタムネタ・最後のカスタム(今年は)・地べた撮りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5の11インチリフトアップ・たまにはまともなカスタムネタ・最後のカスタム(今年は)・地べた撮りに関するカスタム事例

デリカD:5の11インチリフトアップ・たまにはまともなカスタムネタ・最後のカスタム(今年は)・地べた撮りに関するカスタム事例

2019年12月08日 18時06分

ジュルメろう(BACHI駆走改 改長)のプロフィール画像
ジュルメろう(BACHI駆走改 改長)三菱 デリカD:5 CV5W

結構大きめな神(シン)プルデリカのじゅるろうです。 無駄なカスタムはしない、やり過ぎてるけどやり過ぎてる感を出さない、他とはカブらないをモットーにじゅるろう的デモカーを追求しております。 定期的に北陸デリオフ会(BACHI駆走改)を開催しております。 特別顔を広めようという気はない為、知人や一度お会いした事のある方以外は基本自分からのフォローはご遠慮させていただいております。 また、周りの雰囲気を悪くしたりめんどくさい方とは一切絡みません。

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tetsuさんやゆーデリさんがブツを迅速に装着されていたので、もうガマンできずに自分も装着しちゃいました。
僕のブツはずっとずっと装着したかったTGSメタルキャタライザーです。
普通キャタライザーは覗かないと見えない部分ですが、僕のデリカは丸見えなので純正が前からずっと気になっておりました。
キラキラメッキ物やブランド名ガッツリ物にちょっと抵抗のある自分は多少使い込まれた焼けのあるキャタライザーを探していたところ、とうとう出てきてくれてもう即買いでした。
元々エキマニを装着していたので、いつかはメタルキャタライザーは必ず装着したいと思っておりやっとその夢が叶いました。
装着後、嬉し過ぎてソッコーでスピードの出せる広めの道、そして海やら未塗装の場所など行ってきました。
装着後の感想ですがとてつもなく違いが感じられて大大大満足でした。
エキマニとの相性がグンバツとは聞いておりましたがこれほどまでとは。
オーバースペックの285タイヤを履いていてもアクセルを踏み出し時の加速の出方、中速域での伸び、そしてなんといっても吹き上げ時の最高の重低音、本当にヤバいです。
これで僕の弄りはすべて完成された、かな?
うまくいけば12月中にデリカで繋がったインスタのフォロワーさんと初オフをする予定になっているので間に合ってよかったです。
早く高速のりたい。
長々と文章&写真たくさんアップ失礼いたしました。

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焼けついた感じが自分的にはたまりません。
本当に買えてよかったです。

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エキマニとTGSメタルキャタライザー。
これを夢みていました。

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漁船とデリカ。

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たまには未塗装の場所で遊ぶのも楽しかったです。

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さらば純正キャタライザー。

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