タントのタントLA650S・ウォータースプレーシステムに関するカスタム事例
2026年04月14日 13時09分
人形原 黒絵 ダイハツ タント LA650S
出来るだけ見た目ノーマル派です。 改造は好きじゃないけど問題点を改善するのは大好きです・・とはいえ改善するとなると結局は改造になってしまうというオチ・・・(;´д｀) あ、ミニバイクも大好きです。
オイルクーラー取付を考えて部品だけある程度用意しましたが
良い案がまとまらなかったので、
とりあえずハイゼットカーゴで上手くいったウォータースプレー装置を実施することにしました。
非作動時に水が垂れないようにCKDの電磁バルブも使用。
ウォーターポンプは交流100V。
動作は電動ファンに連動。
交流24Vって初めて見ました・・。
ウォーターポンプは交流100Vなので
DC-AC正弦波インバーターを使って作動
ウォーターポンプ含めた電気系は全て運転席の下へ
水タンクは運転席の後へ
最近の真夏の暑さは異常です。
エアコンはアイドリングでは効きが悪いですが
ウォータースプレーを使うとかなり冷えます。
副次効果としてエアコンガスの圧力も結構下がるのでコンプレッサーの負担が減って
結果的に長持ちします。
