嶋杜時見(改車女子)さんが投稿したL700v・4輪独立懸架・リアドライブシャフト・l700 ミラ・L700に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
嶋杜時見(改車女子)さんが投稿したL700v・4輪独立懸架・リアドライブシャフト・l700 ミラ・L700に関するカスタム事例

嶋杜時見(改車女子)さんが投稿したL700v・4輪独立懸架・リアドライブシャフト・l700 ミラ・L700に関するカスタム事例

2025年02月26日 22時11分

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嶋杜時見(改車女子)

初めまして😊3年前から チューニングshopで アシスタントをしてる 車の事は よく分からない ド素人【 時見♀ 】です😁 車は どのように 動いてるのかも分からず 工具もイマイチ分からず ながら 奮闘中💦工具の種類が多くて頭に入りませんꉂ🤣𐤔 主と一緒に 車に携わるお仕事を手伝っていて ❮すごいなぁ❯とか❮ホントにできるの😯??❯❓とか 日々の投稿が 出来れば良いかなと思います😊専門用語とか 知識のズレなどあるかもしれませんが暖かく見守って 頂きたいです🤭

嶋杜時見(改車女子)さんが投稿したL700v・4輪独立懸架・リアドライブシャフト・l700 ミラ・L700に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

サイドフランジ ついていれば トレッドの 自由が きくみたいょね🤭
でも トルク変動が あるので 左右 ドラシャ長さは 揃えたいなぁ😌

嶋杜時見(改車女子)さんが投稿したL700v・4輪独立懸架・リアドライブシャフト・l700 ミラ・L700に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

この位置が ベストかなぁ🤭
左右ドラシャ差35mm!! нiキャンバーで決めるので 長い方のドラシャを 左右に使い デフを真ん中に 置いて🤭

嶋杜時見(改車女子)さんが投稿したL700v・4輪独立懸架・リアドライブシャフト・l700 ミラ・L700に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

デフは サイドフランジを 刺して ピニオンを位置決めし SUS309L を使い Tig溶接っと😁
このデフ玉 ジムニーのフロントと同じ大きさで 軽4WDリアデフより 1.5倍くらい 大きぃ😁ので これで 決定‼️

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