スイフトのマサヤン さんが投稿したカスタム事例
2018年10月22日 21時22分
マサヤン スズキ スイフト ZC31S
WRCにおける新人の登竜門、スーパー1600というカテゴリーで比類なき安定感と圧倒的な強さで前人未到の9連覇を果たし、無敵のエンジンと言われたM16Aを積むスイフトスポーツに乗っています✨ コンセプトとしては、ターマック(舗装路)を楽しく速く走れる様に作ったつもりです✨ カリッカリのチューニング車輌な割りには、乗り手に優しく、素直に動く、癖のない仕上がりが自慢の愛機です。
購入した時点で付いていた為、有り難く使わせて貰っています。
プーリー等を大きくして、パワーをあげることも出来るのかもしれませんが、今回はあえてパワーを上げるようなことはせずに、ノーマルの状態をキープすることにしました。
なんと言ってもスーパーチャージャーの最大の利点は、ターボの様なタイムラグが無い事。
なのでアクセルのツキが良く、踏み込んだところから過吸してくれるので大変扱い易く楽しい仕様になっています🎵
吸気音もキュイ～～～～ン‼と車内に音が伝わってくるので楽しいです✨
今までターボ車しか乗った事が無かったのですが、S/Cを追加装置していると少し大きな排気量の車に乗ったかのような錯覚に襲われます。
試乗の時にスーパーチャージャーのレスポンスの良さとスイフトスポーツが持つ運動性能の高さにビックリしていなかったら買っていなかったと思います。
ひとつだけ‼️ 過吸させまくると、鬼のように燃料を喰うので、普段はあまり廻さず乗っています💦
もちろん走ってるときは、そんなこと気にしないんですけどね😅
