インプレッサ WRXのヒロしまちゃんさんが投稿したカスタム事例
2020年05月10日 07時41分
先日、いつもの整備工でオイル交換したんだけど相変わらず…タービンのCリング辺りから滲みが出てるらしい…精神的に嫌だなぁ〜(^^;
圧縮測ったら全て4発とも誤差なく平均1060kpaはあるから…もしエンジンのリングとシリンダー摩耗して気密性が悪くなってブローバイ抜けるなら確実に圧縮落ちとるはずなんよね…という話が…謎だらけ
14万キロの過走行気味なのに1000kpa以上圧縮あるのは驚きでした😚
インプの最低は950kpaで標準は1100〜1300kpaみたいです。