S2000のアネスト岩田スカイラウンジ・椿ライン・AE86・十国峠・峠チュロスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のアネスト岩田スカイラウンジ・椿ライン・AE86・十国峠・峠チュロスに関するカスタム事例

S2000のアネスト岩田スカイラウンジ・椿ライン・AE86・十国峠・峠チュロスに関するカスタム事例

2022年05月08日 23時15分

しまおのプロフィール画像
しまおホンダ S2000 AP1

走り屋もどきのおじさんです。 貧乏なので、自作大好きです。

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皆さんこんばんは😀
今日は車高調の様子見にプチドライブです😀
椿から大観山スカイラウンジへ行く途中に豆腐屋さん🤣をはっけん🤩とりあえずコラボですね🤣🤣🤣

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宗一郎さんは色も違いますしGTウィングもありませんが、プチイニD名場面🤣🤣🤣です😀

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この後少し走ってスカイラウンジへ行ったのですが…秒で見えなくなりました🤣🤣🤣とりあえずタイヤのせい🤣🤣🤣にする日本一遅いS2乗りの🤤しまおです🤣🤣🤣
RGOの大田さんが言ってました🤩アンダーなのはクルマじゃ無く乗り手の腕だと🤣🤣🤣全くその通りですね🤤精進します😀

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相変わらずスカイラウンジは目の保養になりますね😀まぁAE-86が3台あるだけで下手なスーパーカー(古っ🤣)軍団よりインパクトありますけどね🤩その後私や三日月さん達のフォロワーさんがやって来て🤣プチミーティングになりました🤩

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天気はイマイチでしたがかなり熱いスカイラウンジです🤩珍しい車が見たければココですね🤩

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その後皆さんと別れてショウさん情報の峠チュロスを食べに十国峠のレストハウスへ😀

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ショウさんは峠型のチュロスと言っていたのですが、三日月さんはただの棒だと笑いながら言ってたのが頭から離れず🤣興味しんしんのしまおです🤣🤣🤣

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なんと🤣峠型でした🤣🤣🤣500円です😀
味は普通のチュロスでした🤣🤣🤣

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マキネンさんから宗一郎さんに買い換えて2000キロ位乗りました😀ヤバかった脚も普通になったので後は乗手ですね😀早くVTECの恐怖🤣🤣🤣の伸びに慣れなければ🤔と思うしまおです🤣

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S2000 AP1

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