BRZの車高調整・メインテナンス・梅雨の中休みに関するカスタム事例
2021年05月23日 15時37分
フォロワー、CT繋がりの皆様
こんにちは✨😃❗
今日はBLITZの車高調ダンパーZZRの
メインテナンスの紹介となります。
装着して粗、6万km、アライメント
取ってもらってから初めてのスプリングの調整となります。
ダブルナットを緩める前に、しっかりと
写真撮影。
6万㎞も走ると、スプリングが手で回るとですよ✨
緩い😅ヘタレテますね⤵️
カタログの自由長を調べてりゃ
良かった。
雨の降ったり止んだりの隙間を
縫いながらの作業、テケトウで
1cm締め上げました！(￣-￣)ゞ
フロント、左右両方ともシート、スプリングの接触面も清掃して
マーキングをして、
今度は、一度ジャッキを外し
フロント、リヤの高さを計ったら
４輪とも、高さが違うではないか⁉️
今日は此処迄とします。
フロント２本締め上げて、
レーキ角度(前下がり)を付ける様に後日
車高調整します。
32段階の調整機能が付いていても
基本が出来てないとね✨
恥ずかしい限りです😢⤵️⤵️
