アルトワークスの将 S14&足車worksさんが投稿したカスタム事例

ちょっとリハビリして来ました。

約一か月ぶりにワークス乗りました。

運転するのも一か月ぶりだけど峠を走るのは問題ないです。
ワークス峠だとめっちゃ走って楽しい

やっぱ当分乗ってないと余計楽しくなります。

このワークスは結構ガタきててボロいけど峠だとなんでこんなに走るやって思う。

あと35万キロ超えました。いつエンジン壊れるんだろうと思ってるけど中々壊れません。
結構回したりしてるけど若干ニューテックのオイルが効いてたりするのかな

あとおかしい事言うけど峠を走る仕事無いかな
絶対飽きないと思う
そんな仕事無いけどね。
でも自分以外にも思ってる人居そうな感じがする。

ちょっとハリキリ過ぎてウィンカーが傾くわライトの固定ネジは無くなるわで大変でした。

それとこのボンネット夏だと尚更効果が出てる気がします。
結構熱が抜けてくれます。

あと鉄じゃ無いから熱を吸収しなくて良い。
ノーマルエンジンで別にカーボンまでしなくて良かったけど

あとシフトノブもジュラコンにして正解

もう無敵じゃないかな
丸いのも使いやすいし、そんなに熱くもならないし、シフトチェンジ素早く決まるし、悪くないです。

そんでミラーも見やすい

改めて結構自分に合ってるような気がします。

もう一台のワークスも同じような感じにしようかな