CX-5の燃料添加剤・セタンブースターに関するカスタム事例

普段燃料添加剤ははディーゼルウエポンだけ使っているんですがこちらのセタンブースターはディーゼルウエポンと併用でき、セタン価向上により出力、トルク感UPするとの事で試しに購入してみました。

ディーゼルウエポンとの違いは清浄剤が入っていないこととディーゼルウエポンはセタン価が2〜3上がる(燃料50〜60ℓに30㎖の添加で)に対しセタンブースターは約6〜8上がります。(燃料50〜60ℓに50㎖の添加で)

あまりセタン価を上げすぎてもエンジンに良くないですし初めての添加なので今回は30㎖入れることにしました。

給油してしばらく走ってみた感想はいつもより何となくスムーズ。でも馬力やトルクが上がったような体感は無い、です。今度は50㎖で試してみます。また燃料噴射学習をしたらなにか変化があるかもしれないのでそれも試してみます。

またセタン価向上効果によって、より燃料が完全燃焼しやすくなり煤も出にくくなるとの事です。これは煤が大敵のマツダのクリーンディーゼルには嬉しい効果。その影響か自宅のガレージでアイドリング中もいつものディーゼル臭があまりしませんでした。