ハイゼットカーゴのS321v・ハイゼットカーゴ・静音計画風切りモール・静音計画「風音低減フィンセット」・静音計画に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットカーゴのS321v・ハイゼットカーゴ・静音計画風切りモール・静音計画「風音低減フィンセット」・静音計画に関するカスタム事例

ハイゼットカーゴのS321v・ハイゼットカーゴ・静音計画風切りモール・静音計画「風音低減フィンセット」・静音計画に関するカスタム事例

2020年06月28日 17時57分

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こみたつ ダイハツ ハイゼットカーゴ

s321vクルーズターボに乗ってます。 よろしくお願いします‼︎

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先日、ジモティでエーモンのロードノイズ低減マットLとM、風切音低減モールボンネット用×2、風切音低減フィンセットを破格の1600円で購入しました✨

昨日施工してみたところ、ボンネット用のモールだとフロントドアを一周出来ないので、ドア用を追加購入。

ボンネット用はスライドドアの後方1面を残して施工した所、ドアは閉まるけどウィンドウが反応しない不具合が発生…

どうやらボンネット用とドア用だと、ボンネット用の方がモールが厚く接触不良が起きてるようです💧

仕方ないので前面を6割位カットして、余ったドア用をはめ込む形で貼ったら問題解決しました😅

但しそれなりの勢いでスライドドアを閉めないと接触不良になりますが…

スライドドア後方とリアハッチは次回に持ち越します。

効果の方は、車がハイゼットだけあって違いがハッキリわかります(笑)

商用車にはかなりお勧めだと思います👍

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フロントはボディ側に

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リアはスライドドア側に

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ピラーが黒じゃないのでフィンが目立つ…

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後方一面は未施工

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静かになった反面、この辺の雑音が目立つ結果に(笑)
少し荷物片付けよ💦

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雑音はボリューム上げれば問題無しか(笑)

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