フィットの今年最大のカスタムは？・CUSCO LSD・オグラレーシングクラッチ・クロスミッション化・ハイブリッドレーシングに関するカスタム事例
2024年12月24日 13時27分
今年は…シバタイヤたくさん購入しました。
HALスプリング導入
セントラルサーキット走りました。
クラックス車高調折れて走行不能になりました。
大阪jdm車高調をオーダーセットしてもらいました。
ミッション不具合にて、良品へ交換ついでに…
ATSカーボンLSD1.5WAY→CUSCO MZ LSD1.5WAY
ATSカーボンクラッチ→オグラレーシングメタルシングルクラッチ
GE8用3&4速流用 クロスミッション化
その他ミッション関連消耗品交換
APP ダイレクトクラッチライン変更
ジェイズレーシングローテンプサーモスタッド
ジェイズレーシングローテンプサーモスイッチ
サブフレーム良品交換
中古CUSCOスタビライザー→新品CUSCOスタビライザー
フロントサブフレームなんちゃってリジカラ
リアトーション用リジカラ
燃料ポンプ新品交換
TMワークス ダイレクトイグニッションハーネス取付
ハイブリッドレーシングシフターケーブル
ハイブリッドレーシングデテントスプリング
エコフォース アルミクランクプーリー
エコフォース アルミオルタネータープーリー
エンジンスターター簡易オーバーホール
クラッチマスターシリンダー レリーズオーバーホール
フロントタイヤ205/45r16→225/45r16
フロントタイヤ変更に伴いワイトレ変更
フロアマットがタイプRになりました
無限ルームミラーカバーに無限ステッカー貼りました
HKSブローオフバルブを新品へ交換
ボス取付ボルトをチタンへ変更
ステアリング取付ボルトをチタンへ変更
トラスト→HKSブーストコントローラーへ変更の為購入
アルミ製延長ウインカーレバーから樹脂製へ
樹脂製ウインカーレバー部分をカーボンへ
消化器取付
フロント225/45r16
そんなこんなで年内は終わりです。
走り納め行こうかな？
来年はエンジンですね！
まだHKS強化コンロッドの在庫あるみたいです。
CPピストン入れてメタルヘッドガスケット特注して圧縮下げてブースト上げてコンピューターをLINK化しようと考えてます。
どこまでパワーを上げれるかな？
フロントに235サイズが必要になりそうですね。
