ゆきむらー ☆さんが投稿したセドリック・グロリア・タテグロ・刑事ドラマ車両・特別機動捜査隊に関するカスタム事例

まいどご覧いただき、誠にありがとうございます🙌

昭和の刑事ドラマ「特別機動捜査隊」よりA30グロリアと130セドリック後期。

そんなセドリック／グロリアの流れを汲むシーマとフーガが残念ながら生産終了となり、日産のラインナップより落ちました😦

相変わらず読みにくいタイトル😦
「彫無季」という書道家による書。

1969（昭和44）年1月〜1970（昭和45）年12月までのop

「特別機動捜査隊」は1961（昭和36）年10月からから1977（昭和52）年3月まで15年半、全801話続いた、東映/NET（現・テレビ朝日）制作による日本初の1時間刑事ドラマ。

第500話までは警視庁より提供された実際の事件をもとにフィクション化されておりました👮

日産自動車㈱がスポンサー並びに車両提供となり、セドリック、グロリア、スカイラインが劇中の捜査用覆面パトカーとして活躍。

日産とプリンスの合併後、それまでセドリック2台体制に新たにグロリアが加わります。

特に1969（昭和44）年から230に入れ換わる1971（昭和46）年10月まで、捜査主任が乗って登場するのはグロリアのほう多く、セドリックよりも目立っておりました😀

ピンで登場の回数も多数。

この回はなぜか劇用ナンバー付き。

第511話「勝利と敗北」1971（昭和46）年8月11日放映より。

こちらは後期型。

第448話「刑事」1970（昭和45）年6月3日放映より。

オフィス街にも溶け込むデザイン👍

第448話「刑事」1970（昭和45）年6月3日放映より。

‥三船主任役の青木義朗は運転免許を持って無かったそうなので、降りるところだけで運転シーンは吹き替えか🙄

同じく。

ある年代の方には、タテグロ≒ショッカー戦闘員のクルマというイメージとか😮

マニアの方によると、同じ東映制作でも「特捜隊」と「仮面ライダー」のタテグロは別のクルマらしいです。

第411話「アバンチュールの女」1969（昭和44）年9月17日放映

冒頭より。

同じく。
この回も劇用ナンバー付き。

画面向かって右の藤島主任（中山昭二）の移動はやはりグロリア。

DVD未収のもので、走行中ボンネット先端の「N」のエンブレムを写しながらというシーンもあったりしました。

第511話「黒い血」1971（昭和46）年8月18日放映。

日本で初めて130セドリックを破壊⁉️
‥‥フロントガラスだけですが🙄

オープニングとエンディングは230になっていましたが、10月の本編登場までまだ少し時間があるのですがこの扱い😵‍💫

後の「大都会PARTⅡ」や「西部警察」へ繋がるような演出。

おまけ

こちらは「大都会PartⅡ」より。
本放送時には２つ型落ちになっていた130セドリックが黒岩専用車だった模様。

事件解決、去りゆく後ろ姿の中でも、グロリアの縦長のテールは印象深い。

日産とプリンスの合併により、この次のモデル230型より兄弟車となり、2004年に後継のフーガへバトンを渡しますが、残念ながら後継車も18年で力尽きてしまった模様😦

日産ではEVセダンも用意しているとのことですが、どうなることか。

いっそのこと、スタイリングはタテグロとか430とかY31のリクリエーションで出してみてはどうか❔
カーデザインなどとっくにネタは尽きてるし、自動車など案外保守的なものである。

それでは皆さんごきげんよう🌚

おまけのおまけ

本日、かーちょ〜んが4.29.6にUpdate。
この投稿が上手くいくことを願う🙏