エッセの６月もよろしくお願いします・MT載せ替え車・エッセ最高！・車検に向けて・DIYに関するカスタム事例

エッセのMTへの載せ替えの時に不安だったのは、フロントメンバーです。ネットではATとMTでは違うという情報があり色々調べました。
ヤフオクで出品されている商品を隅々まで見比べたりと…
しかし気が付きましたよ！

そう！私にはMTのエッセがあることを！🤪
早速、ジャッキUPをして下に潜り込み確認しまくり確信しました！
ATのメンバーのままでいける！MTマウントを買って付ければOK！
ってことで作業も進みました。

載せ替え後に悩んだのがコンピュータです！
購入したMT載せ替えセットの中にMTコンピュータがあったので付け替えてエンジンもちゃんと始動！喜びも束の間…
試乗をしているとエンジンチェックランプが点灯…🙁
再度、ネットで検索するとMTのコンピュータを付け替えてもクラッチスイッチを加工しないといけないぽい？
しかし配線処理の方法の情報がなかなか見つけれなかったのでコチラに情報を載せときます。
ATのポジションセンサーのN線をクラッチスイッチに割り込ませればOKです！😆

只今、公認車検に向けて頑張って必要書類の作成と車両の点検をしております！