デルタのLANCIA DELTA integrale 16V・LANCIA MARTINI・MARTINI・motoGPに関するカスタム事例

【重い腰を上げて、バイクいじり❷】
ナンバープレートフックを、無事設置した後は、motoGPを観てやっぱり付けたくなったフェリング！

前回、形状が合わずに取り付けを保留にひていましたが、もう一度チャレンジしてみようと、設置箇所を現車で確認してみました😃

結論から言うと、やっぱりそのままでは付けられません🙅
でも…●万円した部品だし、もはや返品も出来ずで、今更後には引けない😱💦

今回は取り付けイメージと、合わなさ加減を確認して、加工検討だけして作業を終えました👀

#ktm #ktmrc #フェアリング #ウイングレット #カナード

今度はmotoGPマシンよろしく、フェアリングを付けるために、カウルを外していきます👀

こちらがKTM RC用のフェアリング👍
正規品ではありませんが、ちゃんとKTMロゴまで入っていて、それらしくなっています👀

フロント周りも外すとこんな感じに👀
折り紙のように、カウルが折り重なっているので、取り外しには順番とコツみたいなものが要ります🤔

フェアリングを仮留めしてみた図👀
うんうん👍
それらしくなってきた😃

うんうん👍
コレ、めっちゃカッコいいじゃんよ👀

この角度から見た感じも、motoGPマシンっぽくてイイじゃん👍
斜めにしなった感じがそれっぽい😃

でもね…
こんなに穴の位置がズレているんですよ…😱
どう考えても付くわけないじゃん💢
しかも、かなりしならせて仮留めしているので、曲げ加工が必要な上にステーを自作して、あの穴🕳️に留めるように加工しないといけないですね…🤔

フロントカウルを外したついでに、ドラレコカメラの位置調整して直しておきました👍
でも、この位置だとカウルを戻したら、一切角度調整が出来ない位置なので、次回、移設予定です🧐