ヤリスのヘッドライト・ヤリス・LED・LEDヘッドライト・HIR2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヤリスのヘッドライト・ヤリス・LED・LEDヘッドライト・HIR2に関するカスタム事例

ヤリスのヘッドライト・ヤリス・LED・LEDヘッドライト・HIR2に関するカスタム事例

2020年04月23日 09時16分

日本製LEDヘッドライトの日本ライティングのプロフィール画像
日本製LEDヘッドライトの日本ライティングトヨタ ヤリス

日本製LED 日本製コーティング の開発、製造を行っています。 Instagram(nihon.lighting) Twitter(@nihonlighting) 工場見学を月に一回開催し(現在中止)、LEDの製造を身近に感じて欲しいと思っています。 気軽に遊びに来てくださいね。

こんにちは。

日本製LEDヘッドライト
日本ライティングの内藤です。

今年の2月10日に発売されたヤリスが人気を集めています。日本ライティングでもヤリスを注文して、3月末に納車しました。

ヤリスのヘッドライトは他車種と同じようにLED仕様とハロゲン仕様があり、ハロゲン仕様車には「HIR2」というバルブが装着されています。

早速ヤリスのヘッドライトに日本ライティングで販売しているHIR2が取付けできるかを調査してみましたが、問題が発覚しました。

ヘッドライトはLEDやHIDに交換した場合、光軸がズレるので光軸を調整する必要があります。イメージとしては光軸調整作業専用レンチを使い調整を行います。

しかし、ヤリスの場合通常のLEDヘッドライトを取付けてしまうとヒートシンクが光軸調整の歯車(ネジ)へのアクセスを阻害してしまい、調整ができないことが発覚しました。

これは弊社だけではなく、他社の商品でも調整ができません。たとえば、こちらの商品、

完全に光軸調整レンチが歯車(ネジ)にアクセスできない状態になっています。

その他にもアクセスできても歯車(ネジ)が回せない商品やヘッドライトユニットの突起物に干渉して取付けできない商品もありました。

※ヘッドライトユニットの突起物に干渉して取付け不可のLED商品

※歯車(ネジ)の上部分に傷が付いていると思いますが、ヒートシンクの影響で肝心の歯車(ネジ)にアクセスができない

調査した以外のメーカー商品は分かりませんが、おそらく光軸調整の歯車(ネジ)にアクセスできない商品は多く存在すると思います。

そのため、日本ライティングとしてはハロゲンからLED化を望むヤリスオーナー様の声に応え、ヤリス専用LEDヘッドライトの開発を行っています。

近日中にお披露目ができると思いますので、お楽しみに。

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