クラウンセダンのピレリ・POWERGY・パワジー・275/30・NT555G2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのピレリ・POWERGY・パワジー・275/30・NT555G2に関するカスタム事例

クラウンセダンのピレリ・POWERGY・パワジー・275/30・NT555G2に関するカスタム事例

2023年08月13日 11時52分

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kiyochakoトヨタ クラウンセダン AZSH20

2024.7.7 BMW 840i 納車 無言フォローお許しください🙇‍♂️

クラウンセダンのピレリ・POWERGY・パワジー・275/30・NT555G2に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイヤを交換しました

PIRELLI POWERGY
ピレリ パワジー

ピレリでも中華製

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危うくバーストするところだった⚠️

ニットー NT555G2

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これリアタイヤ 275/30R20です

多分入るんじゃないかな〜?と思って

フロント
235/35R20→245/35R20

リア
245/35R20→275/30R20

にサイズアップ
フジの店員さんからも、ん〜クラウンに275は、ウチでは過去に事例がありませんが、干渉する可能性高いと思います…いいですか?と言われて、悩みながらも発注!
(勿論こちらの都合での返品不可)

そして現物を見て、やっぱりダメかも…と弱気になっていましたが

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収まりました😮‍💨

クラウンセダンのピレリ・POWERGY・パワジー・275/30・NT555G2に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

before

リムが剥き出しの状態だったので安心感もアップ

クラウンセダンのピレリ・POWERGY・パワジー・275/30・NT555G2に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

スポーツタイヤ→コンフォートにして
幅も大きくしたので色々と重さを感じますが

地面に吸い付く感じ
静寂性
は想像以上◎

あとは耐久性に期待したい…

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