スイフトスポーツのファイベックス055A・フレバV701・身延4輪ジムカーナ・シバタイヤTW280・サクラと愛車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのファイベックス055A・フレバV701・身延4輪ジムカーナ・シバタイヤTW280・サクラと愛車に関するカスタム事例

スイフトスポーツのファイベックス055A・フレバV701・身延4輪ジムカーナ・シバタイヤTW280・サクラと愛車に関するカスタム事例

2025年03月30日 18時25分

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新時代パイロン職人?スズキ スイフトスポーツ ZC33S

気軽で安全なモータースポーツの入門カテゴリーのジムカーナに参戦しています。 お財布にやさしいジムカーナが僕の競技スタイル。そして何よりジムカーナ自体を勝ち負け関係なく心から楽しむこと! 長く続けるには背伸びしない(金銭的) お小遣いの範囲で最高に愉しむ(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠) 運転がヘタで車に遊ばれています。。   諦めるな❗️努力は裏切らない‼️ だから絶対速くなる夢は諦めない❗

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春を感じたくてお花見に?
またまた身延4輪ジムカーナ場へ
先週も居た気がする…
もはや変な病気でしょうか?

今日は皆さん知りたい情報

ファイベックスタイヤの情報がほぼほぼ無いので…だったら自分でテストしてみるしかないでしょ?
と言うことで色々テストしてきました。

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先週はジム友、岡ぽんのシバタイヤ225/45-16をお借りしてタイムアタックした結果。
ベストタイムは41.56
そう言えば今日も岡ぽん身延4輪ジムカーナ場にいたのは…もう二人とも病気ですね…
ハイジん?

今日はフロントにアドバンフレバ205/55-16(中古)
リア ファイベックス205/50-16
走行15本のほぼ新品でどんなタイムが出るかテストしてみました。
フレバは全体的に扱い易くタイヤの限界まで穏やかでコントロール性はよいですが…頑張りすぎて限界を超えると突如曲がらなくなります。
ベストタイム42.64

続いて
フロント ファイベックス
リア フレバで走行しました。
予想外な結果が!
先週は縦のグリップ特にブレーキキング時止まれない病があったのに…今日はその症状はなく横のグリップもめっちゃ良くスゴくいい感じ!
おそらくタイヤの皮むきが終了して本来のタイヤ性能が発揮されたかと…
ファイベックスは本当減らないタイヤです。
限界付近でタイヤが悲鳴を上げなから穏やかなにグリップダウン、限界を超えてからのコントロール性も良い。
ベストタイム41.45

結果としては…
ベストタイム41.56(シバ)225/45-16
ベストタイム41.45(ファイベックス)
   205/50-16

ベストタイム42.64(フレバ)205/55-16

と言うことでファイベックスの勝利
この結果は新品で比較していないので
正確な結果ではありませんのであしからず…
今回のテストでファイベックス055Aは乗り方次第でシバタイヤと同等のタイムが出ることがわかりました。シバタイヤは減りがめっちゃ早いのでコスパは良くありませんがファイベックス055Aは減らないのでコスパはスゴく良い。
ま〜個人的な評価です。

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総評
個人的意見ですか…
絶対的グリップは少し足りない気がするが
タイム的には悪くない。

乗り方を少し変えればタイムも出るので
もう少しファイベックスタイヤと仲良くなれるように色々試してみたい。

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