タントのかずさんが投稿したカスタム事例

負荷がかかるとｴﾝｼﾞﾝの回転が一気に下がる症状が出てきていて前からしようと思っていた1号機のｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰ洗浄をします。JBｴﾝｼﾞﾝは意外と簡単にｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰを外せるのですがEF(DET)ｴﾝｼﾞﾝは外す迄に色々と外さないといけないので非常に面倒です😅写真は既にｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰを外した後です。

別に単体で外さなくても出来ますが今回は取り外して作業します。

中は距離の割には意外と綺麗です。

ISCﾊﾞﾙﾌﾞは外せないことは無いですが今回は外さず洗浄します。

ｴﾝｼﾞﾝﾁｭｰﾝｱｯﾌﾟを吹きかけ暫く放置。
液状に変わったらﾊﾞﾀﾌﾗｲﾊﾞﾙﾌﾞを開き中をｳｪｽやｷｯﾁﾝﾍﾟｰﾊﾟｰ等で拭いていきます。

徹底的に拭きｶｰﾎﾞﾝが残っていたらﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰを拭いてﾊﾟﾘﾊﾟﾘにして精密ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ等で軽く擦って拭くとしたらここまでﾂﾙﾂﾙに綺麗になりました。あとは外したものを戻していきｱｸｾﾙﾜｲﾔｰの調整をして各取り付けをです問題無ければｴﾝｼﾞﾝをかけます。各作動、ｴﾝｼﾞﾝの調子に問題無ければ作業終了です。
作業後ｴﾝｼﾞﾝも負荷がかかっても回転が下がり過ぎずｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞめ安定しています。
ただｱｸｾﾙﾜｲﾔｰの調整が少しきつい為かｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ回転が少し高い感じがするので後日再調整ですね。