クラウンアスリートの愛車カスタムエピソードに関するカスタム事例
2020年06月12日 20時21分
騙し討ち、バレる嘘や偽りは見苦しいのでしません。いずれ信用無くして周りから人がいなくなるだけだと思います。特に都合悪いと投稿内容変えて保身に走る情けないのは影で言われてるのに気付かないのは恥ずかしいかと。皆大人だから表立って言わないだけですがね。 投稿等気になった方へは無言フォローさせていただくこともありますが御容赦ください。 愛車の詳細はみんカラにあげてます。こちらでは気が向いたらアップしようかと… 即レスだったり返信等遅れたりしますが御了承願います。
私にとって本格的なカスタマイズ熱が上がったのは18CROWNです。
オフ会等でも被ったことのないLX-MODEのフロントリップスポイラー。中古購入時から付いていました。
最初はモデリスタエアロを検討していましたが、敢えてこのスポイラーで貫くのもありかと思って♪
これもなかなかお目にかかれなかったBarn Brechenのボンネットスポイラー。
目立ちすぎず、なのに存在感アップなアイテムです。
G・Factoryさんが仕様変更された時に譲っていただきました♪
T'sビレットグリル。こちらもワンオフ仕様でなかなか希少でした。
モデリスタのルーフスポイラーと共にOPONさんより譲っていただきました。
フォグリング。ヘッドライトもロー、ハイ55WHID化、フォグ、ポジション、ウインカーLED化、サイドターンランプLS流用(ワンオフLED化)、ミラーウインカーグラージオ製etc.
拘りのBBS RS-GT。
リムのあるホイール、飽きのこないデザインが気に入っています。
今は嫁さんのGSに履かせてます。
メイプルウッド柄ワンオフ木目調パネル。
SC430の木目パネルをイメージしたアイテムでお友達から譲っていただきました。
シフトはSC430純正品を流用。
RECARO SP-JP 350limitedⅡ
Mercedes-Benz GENUINE PARTS SLK55 AMG Performance package用パドルシフト
色々とお友達から譲ってもらいながらオリジナルな一台となってました。
