ハイエースのランチョ・ショックアブソーバー交換・10万キロに関するカスタム事例
2021年12月11日 17時00分
とりあえず、１０万キロ走ったのでショックアブソーバー交換してみました。減衰力調整式買いたかったんだけど、調整できないタイプにして様子を見ます。
リヤは特にシュックの長さも変わらないからポン付けできました。
フロントは、ローダウン用のショックなのですが、自分の落としようが足りないのか、リバンプラバーの高さが足りないのか、タイヤをつけてサスを縮めた状態にしないと、ロワー側のボルトが🔩差し込めませんでした。アッパーはどこまでナットを締め付ければ良いのか、一杯にしめておきましたがブッシュがかなり潰れており少し心配です。わかる人がおりましたらアドバイス下さい。
