ヴィッツのカーオーディオ・DMH-P01・アウターバッフル制作・Ver.2・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのカーオーディオ・DMH-P01・アウターバッフル制作・Ver.2・DIYに関するカスタム事例

ヴィッツのカーオーディオ・DMH-P01・アウターバッフル制作・Ver.2・DIYに関するカスタム事例

2024年07月28日 16時47分

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クワトロトヨタ ヴィッツ NCP131

カーオーディオ好きです DIYでコツコツと勉強しながらカーオーディオを楽しんでやってます HU DMH-SF500 DSP DEH-P01 TW TS-HX900PRS MD TS-HX900PRS ウーファーTS-V173S アンプDEH-P01付属 キャパシタDSP用 RD-7X サブアンプ PRS-D700 サブTS-W2520 3ウェイスピーカー+サブウーファーシステムです ケーブル類は全てテクニカを使ってます カーオーディオ好きと繋がりたいです

ヴィッツのカーオーディオ・DMH-P01・アウターバッフル制作・Ver.2・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アウターバッフルVer.2に進化(* 'ᵕ' )☆

ドアパネルを1部ジグソーで切断して

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(インナーバッフル側とアウターバッフル側を挟む)スペーサーバッフルを新たに制作
接着剤でスペーサーバッフルとインナーバッフル側を、前まで固定していたが…気温差激しい環境の中で、バッフルはそのうち、固定がガバガバになり

アウターバッフル側を触ると…軽く触ると外れる感触(;'∀')

今回はビスで全部固定に変更しました(*^^*)

ダイポルギーをバッフルに塗り塗り3回ぐらい

ドアパネルをまた1部をエアソーで切断し

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アウターバッフル側はパテ塗って

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エアーコンプレッサーでエアダブルアクションサンダー ミニを使って削り

理想な形に向けてパテ塗ってまた削り

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アウターバッフルをガッチリ固定

下地処理終了

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助手席側も(インナーバッフル側とアウターバッフル側を)挟む、スペーサーバッフル側も接着剤で固定しただけではダメやな🙅‍♂️

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スペーサーバッフルをダイポルギーで塗って

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ドアパネルを1部エアソーで切断して
スペーサーバッフルをビスで固定し

アウターバッフルをパテ塗ってまた削りの繰り返して、ビスで固定

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スピーカー付けてみて下地処理完了

アウターバッフルついに完成👏

ガッチリバッフルも固定が出来て

ミッドバスがしっかり低音🔊が出る様になりアウターバッフルの本領発揮❤︎

取り付けが如何に大事かが身に染みた

生地を貼ってみて手直しが必要なら手直しする✋

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また復活しました!また皆さんよろしくお願いします🙇またMTがあれば参加させてください

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ヴィッツ

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ヴィッツ

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ヴィッツ

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今週末は、おはアリですねカブミーティングは、4周年らしいです自作2WDカブ等マニアックなカブが見れたりします南関でも旧車イベント大分が、無ければ久々、まる...

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ヴィッツ

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ヴィッツ NCP131

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今月3連休が4回も有りましたね〜✌️✌️✌️✌️<(;゚з゚)>~♪なんの事やろ…って思っている人はいますね〜ボクちゃんは週4勤務でした今月🤣そう思ってい...

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「俺のRS飼育日記」202511/24冬タイヤに交換純正ホイール…見た目がほぼノーマルになって憂鬱😞でも細かいギャップでの振動が鈍くなり乗り心地が良くなる...

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