コペンのCLF・DIY・キャリパー塗装・パット&ローター交換・ステッカーボムに関するカスタム事例
2026年03月23日 18時11分
3／２１日に、朝津味ファーマーズマーケットにて開催されたコペンリガーレフェスタに参加してきました。
各地から個性に富んだ車が集まり、色んな弄り方を見学する事が出来、弄り方や飾り方の参考になる例も多く、とても充実した一日を過ごせました。
早朝寒い中から準備されていた運営スタッフの方々に、この場を借りて御礼申し上げます。
ところで…
なぜ人は、イベント前日にやたらと作業をしてしまうのでしょうか🤔
今回も今回とて前日突貫作業でガチャガチャやっておりました。🤣
まずは、この間左ハブを交換した際に狂ってしまったと思われるステアリングセンターとトー角を調整して
お次に汚いキャリパーを雑にマスキングしてシルバーへ
削れまくってガタガタになったローターを新品に
どうせならとちょい奮発してprojectμを入れました。☺️
取り付けは、キャリパーブラケットのネジ2本外してキャリパーを逃がし、ローターを入れ替えるだけです。
ブレーキ配管にストレスがかからないよう、S字フックとかでぶら下げてあげましょう。
取り付け前に、錆び止めとして塗られている油分をきれいに拭き取っておきましょう。
ローター変えたらブレーキパッドも新品にするのがセオリーですね
今回は、在庫してたMX72に交換します。
l880kはパッドのシムが2枚入っているので、取り付ける際に間違えないよう気をつけましょう。
ローターはプロミューなのにパッドはエンドレスで🤣
Yオクで有機EL換装済みのメーターをポチったので交換、イルミはナビ裏から適当に取りました。
ついでにバイク用電圧計も取り付け。
アクセサリー電源は同じくナビ裏からとりました。
最後に、傷だらけのオーディオパネルに沢山の可愛いステッカーを適当に貼り付けステッカーボムに
シール貼り合わせてステッカーボムを作るのは地味に手間がかかりますね😅
合間の息抜きで肉を焼いたりしつつww
なんだかんだで朝から晩まで作業してしまいました😌
まぁこう言うこともイベントの醍醐味って事で🤣🤣
備忘録:コペンの純正パッドは、金属シムが固定されてるものが内側のパッドです。
今回交換したエンドレスのものにはついてなかったので、社外パッドに替えたらこまめに残量確認した方が良いですね。
