クラウンアスリートのコペン・L880K・異音調査・ストロークアップ・リフレッシュ整備に関するカスタム事例

今日は880コペン!!

エンジンオイルの交換とコツコツ鳴ってる異音の調査、リヤ足まわりのリフレッシュにストロークアップ。

盛りだくさん🙄ww

オイル交換はサクッと終了。

異音の調査、浮かせて1G状態にしてとりあえずスタビライザーを確認するも問題なし🤔
色々下回りみてて、なんとなく目に付いた純正の補強バーのネジ回してみたら緩んでた😂
高さが足りずに奥まで身体入れるのは怖いので、手の届く範囲だけ増し締めして様子見。

下ろす前にキャリパー、ロアボールジョイント、タイロッドエンド、ハブのガタ確認。
タイロッドエンド…グレー…かな？😅

続いてリヤセクション。

スプリングの上下にある、ラバークッションがパキパキになってるので外して交換。

純正ビル足、つまりはノーマルなのに
ストローク時にバンプラバーに接触しての突き上げがあるみたいなので、バンプラバーの加工をし
停止時のストロークを約5～6cmほど確保。

純正のショックアブソーバの取付位置だと、上下方向のクッション性が悪いので
競技用部品とはなりますが、ブラケットを使い
下側取付位置をリヤバンパー側へ延長＆約2cmほどダウン。

メッチャ快適になりました☺️

あ、異音、3ヶ所くらいからなってた(音大きめ)のが
1ヶ所(かすかに聞こえる)に変わりました🙄

また時間が合ったとき、フロアの補強バーの確認かなー 🙄
ゆーて、タイロッドエンドからでているかもしれない説が濃厚🙄ww

とりあえず、日中は暑い！
雨降らなくなって即猛暑はキチイ😂

まっ、明日も作業なので色々準備した🤤
倒れないように気をつけます🤣ww