ランサーエボリューションのDIY・加工作業・自作ウィング・純正改に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのDIY・加工作業・自作ウィング・純正改に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのDIY・加工作業・自作ウィング・純正改に関するカスタム事例

2019年07月17日 20時22分

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でるた。三菱 ランサーエボリューション

GRS204と、GS131(不動)の新旧クラウンオーナーです。 主にDIY作業をアップしますので、参考になる情報になれば是非ご活用下さい。 ---以下過去分--- 淡河428の5.1km タイムアタックの条件 センターライン縛り センターラインオーバーはタイム無効 CT9A 8MR 上り3m3s 現状トップタイム 下り3m17s

ランサーエボリューションのDIY・加工作業・自作ウィング・純正改に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ウィングの荒い所を微調整しましたー。
今回の作業風景はこんな感じ。

ランサーエボリューションのDIY・加工作業・自作ウィング・純正改に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

手作業で面合わせ。
グラインダーさんが頑張ってくれました。

ランサーエボリューションのDIY・加工作業・自作ウィング・純正改に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

フリーハンドで合わせました。

後は翼端に付けるカーボンを削ったり、
穴を加工し直したりしましたが…

写真忘れてました←

そういえば、
ヘキサのレンチもビットも両方無くなってて、
部品バラせなくて30分くらい放心してました。

ちゃんと片付けるときは、
工具が無くなってないか確認しもーす。
ε=(ノ゚Д゚)ノ

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