MR-SのDIY・1気筒死んだ・復活した愛車・秋の気配・9月もよろしくお願いします。に関するカスタム事例

長くなりますが、取り敢えず原因究明の為バラシ‼️
ヘッドカバー汚くて💦
掃除したいけど今回はスルーw
コイル外して掃除するとゴミがエンジン内部に入っちゃうし、付けたままだと掃除しずらい‼️

コイルとプラグ摘出‼️
コイルは以前予防にと交換した純正相当の安物w某オクで1000㌔使用の中古品￥500で買ったやつwww
プラグはデンソー　イリジウムタフVK20(6番相当)を付けてます。
上2本は若干オイル付着してましたが、プラグの状態は悪くなかったです。最近オイル食い気味なのでおそらく原因はこの2箇所でしょう。
画像一番下(エンジン向かって1番右側)のプラグのみ煤けて真っ黒に・・・

若干ピンぼけしちゃったけど、真っ黒プラグ。
でも、プラグ自体は問題無さそう。
お掃除すれば使えそう。って事で怪しいのは安物コイルかと予想。
一応、以前外した純正取っておいたので試しに入れ替え。
プラグは4本とも真鍮ブラシでお掃除して、仮組みし始動。
症状は改善され良くはなったけど、まだまだイマイチ元気無い。

って事で、弐号機にドナーになって貰い試しにコイルとプラグを入れ替え‼️
弐号機のヘッドカバー綺麗です✨

弐号機はNGK イリジウムmax？熱価5番が付いてました。純正指定熱価ですね。
早速入れ替えて再始動！！
初号機はやっぱり元気が無い。
弐号機はと言うと、何事もなかったように元気に始動。
という訳で他にも原因がありそうです。
後はインジェクターかバッテリーかと考え、インジェクターは面倒なので取り敢えずバッテリーを試しに入れ替え。

初号機はホムセンで買った安物で￥2500程で買った3年物ですw
もう替え時かも？
弐号機にはこれと同じそこそこ高級品付いてて状態も良かったので物は試しにと交換してみました。
組み付け始動でようやく復活出来そうだったのでそのままECU学習させる為しばらく放置。
ライト付けて更に放置w
エアコン付けてまた放置ww
でようやく復活しました。
SMTはバッテリー大事です。アクチュエーターにシーケンシャルポンプで電圧結構持っていかれるみたいですね。劣化してくると不具合でますね。
今後の教訓になります。
SMTなら高級品にするか、安物なら2年毎に入れ替え位が良いかもですね。
弐号機は劣化バッテリーでも普通に何事も無く始動しましたwww
MTはやっぱりいいですね！

学習待ち時間によく見たらLEDヘッドライト片方死んでたのでもう普通のハロゲンで良いやって事でイエローバルブに交換しました。
LED高い癖にすぐ駄目になるし・・・

天候不順な時に威力を発揮してくれそうです✨
後1箇所まだ不具合あるので、部品間に合えば週末に修理です。
集中ロック壊れてしまってるので、ドアロックするのにわざわざ鍵差し込むの面倒くさい💦
運転席側ドアロックアクチュエーターっぽいので交換します。
最近不具合多いっすw
重要パーツは安物新品より、純正中古とかの方が良いかも？