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チェイサーの整備・修理・不動車・チェイサー・わからないに関するカスタム事例

チェイサーの整備・修理・不動車・チェイサー・わからないに関するカスタム事例

2020年12月05日 23時41分

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優樹トヨタ チェイサー GX100

今はヴェロッサ乗ってます。ただの車好きです。 とにかく100チェ、マークIIが好きですが、 エンジンが大好きな変態ですが、よろしくお願いします。決して整備士では無いです笑笑

チェイサーの整備・修理・不動車・チェイサー・わからないに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本当に何が悪いのかわからなすぎる。
走行中にいきなりエンスト。
セルは回るが始動せず。プラグとイグニッションコイルを新品にすると、始動はする様に。だがアイドリングが
続かず。ダイアグコードはスロットルポジションセンサとなっていたので、スロポジを変えるとコードは
消えましたが変わらず。燃料系を疑い、燃料ポンプを新品にしてみたが変わらず。燃料ポンプは動いてます。
二次エアーも吸ってはいなさそう。
ただエキパイを触ると、1と6が全く熱くない。
一応、圧縮テスターで調べたが問題なしでした。
もちろんecuも2台買って試したが同じ症状でした。
関係ないけど、o2センサーも変えといた笑笑
エアフロセンサー疑ってみたが、1Gは付いていないみたいです。

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